dimanche 1 janvier 2017

dimanche 11 décembre 2016

jeudi 10 novembre 2016

Les voyages de la poule Monique

Posted on novembre 10, 2016by with No comments
En 2011 au commencement de notre projet, nous avions lancé le blog "les voyages de la poule Monique".  C'était notre animal totem fétiche que nous avions créé pour le plaisir afin de nous représenter. A l'époque, vous pouviez vous y rendre via l'adresse http://des.revesdepaysages.fr. Ayant beaucoup à faire, je n'avais plus le temps de m'occuper de ce blog et j'avais décidé de le fermer.

Sur ce blog, vous pouviez y trouver la description en image de notre démarche et de notre projet: construction, navigation, respect de l'environnement...

Pour le plaisir, je remet en ligne ces quelques vignettes car on a bien rigolé quand on les a faite.

Monique étudie et se prépare!

Monique prend soin de la foret.
Le bois utilisé pour la construction vient de forets gérées dans le cadre du développement durable

Monique ne fout pas de l'antifouling partout.
On carène proprement en faisant attention à l'océan qui nous nourri.

Monique respecte son environnement et les copains poissons.


Monique trie ses poubelles.
Tout ce qui n'est pas dégradable revient au port.

Monique n'a pas la patte lourde sur la manette des gaz et entretien le moteur!

Monique vidange toujours à 12 milles des côtes.


Monique utilise du produit vaisselle 100% biodégradable.



jeudi 7 avril 2016

Armement d'un voilier au Chili en 2016

Posted on avril 07, 2016by with No comments
Au Chili, les prérequis pour l'armement d'un voilier de plaisance font un peu du "yoyo". Mais comme ils le disent: le développement des moyens technologiques  les obligent à mettre à jour les prérequis de navigation pour un meilleur niveau de sécurité.
En 2014, les prérequis pour le hauturier étaient considérables (ils ont mis tout ce qu'il y avait dans le catalogue WestMarine a mon avis...). Pour s'en rendre compte, vous pouvez trouver ces prérequis dans cet article: prérequis 2014

En 2016, tout a encore changé. Voici les grandes généralités.
Ils ont divisé le côtier en 2 parties: navigation à moins ou plus de 12 milles nautiques.
Ils ont également allégé le hauturier.
La norme pour la ligne de mouillage est également établie selon la longueur du navire: Un minimum de 5 fois la longueur de coque dont 1 longueur minimum de chaîne.

Vous trouverez plus de détails sur le document officiel de l'armada du Chili ( en espagnol): Document plaisance armada.

Ou en téléchargement direct: ici

Prochainement je synthétiserai les informations en Français dans cet article.

mardi 29 mars 2016

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