mardi 29 mars 2016
La construction: retournement de la coque
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: assemblage de la dérive
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: fibre et résine époxy
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: deuxième couche de lamélé
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: finition de la première couche de laminé
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: la plage arrière
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: les varangues
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: les chevilles
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: la première couche de lamélé
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: montage des membrures
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: union quille - étrave
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: l'étrave
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: la quille
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
La construction: les membrures
Posted on mars 29, 2016by Unknown with No comments
dimanche 6 mars 2016
2016 de retour à l'eau
Posted on mars 06, 2016by Unknown with No comments
samedi 5 mars 2016
Eric Sommer. a nouveau repoussé 14 ou 15 Mars
Posted on mars 05, 2016by Unknown with No comments
Selon Nice Matin ( et on les remercie d'écrire à ce sujet) le procès du navigateur Français Eric est à nouveau repoussé au 14 ou 15 mars et ce, sans certitudes apres 4ans d’emprisonnement.
source/lien: http://www.nicematin.com/justice/enieme-desillusion-pour-eric-sommer-son-proces-reporte-28555
De plus , il semblerait qu'Eric Sommer n'a pas donné signe depuis plusieurs jours maintenant contrairement a ses habitudes. Rendez vous le 14-15.
source/lien: http://www.nicematin.com/justice/enieme-desillusion-pour-eric-sommer-son-proces-reporte-28555
De plus , il semblerait qu'Eric Sommer n'a pas donné signe depuis plusieurs jours maintenant contrairement a ses habitudes. Rendez vous le 14-15.
mardi 1 mars 2016
Mise à l'eau avec la grue qui coûte chère
Posted on mars 01, 2016by Unknown with No comments
Quand faut y aller, faut y aller. La mise à l'eau est décrétée. Pas de travel lift ici, donc on commande la grue bien chère (220 000 pesos Chilien), on vérifie la marée et c'est parti.
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| Préparation des 2 sangles. |
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| On fait de la place pour la grue. |
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| Ca prend de la place! |
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| Ca décolle. |
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| La grosse dame pèse 6.3 tonnes avec les reservoirs à sec1; |
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| De retour dans son élément. |
lundi 29 février 2016
Rénovation des filières
Posted on février 29, 2016by Unknown with No comments
Nous avons du changer les filières car elles étaient toutes rouillées. En effet on n'avait pas de sous à l'époque pour en mettre en inox et il était difficile de les trouver dans ce matériaux...
Cette année on les a refait. Voici les phases de certissages (il n y a pas la photo qui montre le thermorétractable sur le casquillo à la fin du montage).
Cette année on les a refait. Voici les phases de certissages (il n y a pas la photo qui montre le thermorétractable sur le casquillo à la fin du montage).
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| Le casquillo qui servira a tenir la boucle |
jeudi 25 février 2016
Peinture 2016
Posted on février 25, 2016by Unknown with No comments
Après tous ces travaux, on a bien défoncé la peinture originale. Il a donc fallu peindre...encore. Après une mission pour trouver de la peinture on a pû enfin s'y mettre.
Un petit mot sur la peinture: C'est de Peinture Polyuréthane pour auto/camion car la marine est quasi le même produit en terme de qualité (semi avoué par le gars chez qui on a acheté).
On a donc apporté le reste de peinture d'il y a 4 ans dans le petit atelier et le monsieur nous a refabriqué les bonnes teintes. Le mélange préconisé chez nos amis Sherwi: 4 dose de peinture pour une dose de catalyseur et une dose de diluant. Valeur pour 1 litre de bleu + le catalyseur + le diluant: 18 000 pesos.
Un petit mot sur la peinture: C'est de Peinture Polyuréthane pour auto/camion car la marine est quasi le même produit en terme de qualité (semi avoué par le gars chez qui on a acheté).
On a donc apporté le reste de peinture d'il y a 4 ans dans le petit atelier et le monsieur nous a refabriqué les bonnes teintes. Le mélange préconisé chez nos amis Sherwi: 4 dose de peinture pour une dose de catalyseur et une dose de diluant. Valeur pour 1 litre de bleu + le catalyseur + le diluant: 18 000 pesos.
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| Allez hop, en avant! |
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| Peinture antioxidant pour le leste |
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| C'est long! |
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| Un coté de fait! |
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| Le truc chiant, c'est qu'il y a 2 cotés! |
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| En avant pour l'antifouling |
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| Tout beau , tout neuf! |
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